Oisterwijk: racebaan of fietsparadijs? PRO heeft zorgen over veiligheid langzaam verkeer.
Wil je langzaam verkeer veiliger maken, dan moet je het autoverkeer aanpakken. Dat is een waarheid als een (heilige) koe; niet alleen PRO vindt dat. En Oisterwijk kan veel veiliger voor fietsers en voetgangers. Je mag in de bebouwde kom op veel plekken 50 kilometer per uur rijden, terwijl dat eigenlijk veel te gevaarlijk is. Wel […]
Lees dit nieuws